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福建液壓係統如何清洗

2019-05-22

    福建液壓係統在安裝和運行前必須進行嚴格的清洗,清洗的目的是去除液壓係統內部的焊渣、金屬粉末、鏽片、密封材料的碎片、油漆和塗料等。否則液壓係統無法正常工作,影響液壓元件使用壽命,基至造成重大事故。福建液壓係統維修公司小編帶來以下清洗知識:

   (1)一次清洗:液壓係統的一次清洗是在預安裝(試裝配管)後,將管路全部拆下解體進行的。
一次清洗應保證把大量的、明顯的、可能清洗掉的金屬毛刺與粉末,砂粒灰塵,油漆塗料,氧化鐵皮,油漬,棉紗,膠粒等汙物全部認真仔細地清洗幹淨,否則不允許進行液壓係統的一次安裝。
一次清洗時間隨液壓係統的大小,所需的過濾精度和液壓係統的汙染程度而定。一般情況下為1-2晝夜。當達到預定的清洗時間後,可根據過濾網中所過濾的雜質種類和數量,再確定清洗工作是否結束。
   (2)第二次清洗:第二次清洗的目的是把一次安裝後殘存的汙物,如密封碎塊,不同品質的洗油和防鏽油以及鑄件內部衝洗下來的砂粒,金屬磨合下來的粉末等清洗幹淨,然後進行第二次安裝組成正式係統,以保證正式調整試車的順利進行和投入正常運轉!
第二次清洗的步驟和方法:
   清洗油的準備:清洗油是選擇被清洗的機械設備的液壓係統工作用油或試車油、不允許使用煤油、汽油、酒精或蒸汽等作清洗介質,以免腐蝕液壓元件、管道和油箱。
   過濾器的準備:清洗管道上應接上臨時的回油過濾器。通常選用濾網精度為80目和150目的過濾器,分別供清洗初期和後期使用,以濾出係統中的雜質和髒物,保持油液幹淨。
   加熱裝置的準備:清洗油一般對非耐油橡膠有溶蝕能力。若加熱到50~80℃,則管道內的橡膠泥 渣等雜物容易清除。因此,在清洗時要對油液分別進行長約12h的加熱和冷卻。
   清洗油箱:係統清洗前,首先應對油箱進行清洗。清洗後,用綢布或乙烯樹脂海綿等將油箱擦下淨,才能盛人清洗用油,不允許用棉布或棉紗擦洗油箱。 第二次清洗前應將安全溢流閥在其入口處臨時切斷。將液壓缸進出油口隔開,在主油路上連接臨時通路,組成如下圖所示的清洗回路。對於較複雜的液壓係統,可以適當考慮分區對各部分進行清洗。

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    清洗時,一邊使泵運轉,一邊將油加熱,使油液在清洗回路中自行循環清洗,為了取得好的清洗效果,回路中換向閥可作一次換向, 泵可作轉轉停停的間歇運動。若備有兩台泵時,可交替運轉使用。

   為了促進髒物的脫落,在清洗過程中可用錘子對焊接處和管道反複地、輕輕地敲打,錘擊時間約為清洗時間的10%~15%。在清洗初期,使用80目的過濾網,到預定清洗時間的60%時,可換用150目的過濾網。
清洗時間根據液壓係統的複雜程度,所需的過濾精度和液壓係統的汙染程度而不同,當達到頂定的清洗時間後,可根據過濾網中所過濾的雜質種類和數量,確定是否達到清洗目的而結束第二次清洗工作。
   第二次清洗結束後,泵應在油液溫度降低後停止運轉,以避免外界濕氣引起鏽蝕,油箱內的清洗油應全部清洗下淨,不得有清洗油殘留在油箱內。同時按上述清洗油箱的要求將油箱再次清洗一次,最後進行全麵檢查,符合要求後再將液壓缸,閥連接起來,為液壓係統第二次安裝組成正式係統後的調整試車作好準備。

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